Salut Mike, c'est de la fonderie. A part sur les diesels et les voitures préparées un vilebrequin forgé n'a pas beaucoup d'intérêt.
Cette refabrication va sur : XC5, XC6 avant 70, XCKF1, XCKF2
La production est faite en Chine, ce sont eux qui ont récupéré les moules pour faire les pièces de rechange dans les années 80.
Pour le vilebrequin le Club a déjà en stock depuis quelques temps des vilebrequins XC7. La fonderie pour le nouveau XC5 etc... est la même, seul l'usinage du palier arrière diffère