Auteur Sujet: boîte 5 vitesses  (Lu 4219 fois)

andre.

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boîte 5 vitesses
« le: septembre 25, 2012, 23:01:35 »
Bonsoir,

je suis tout nouveau sur votre site, bien que très ancien Peugeotiste ( pratiquement tous les modèles possédés ou utilisés depuis la 203 jusqu' à la 508 ) .
J' envisage l' achat d' une 404 carbu 68 dont je souhaiterais allonger la démultiplication finale. Même sujet de préoccupation pour ma 403 58 .

Est-il encore possible de trouver une boîte 5 vitesses ba7 et, plus difficile sans doute, c3 ?

Merci beaucoup pour vos réponses éclairées . 

Hors ligne stephane dturbo

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Re : boîte 5 vitesses
« Réponse #1 le: septembre 26, 2012, 08:07:44 »
Il est plus facile de trouver une ba10/5, mais bonjour l'adaptation sur une 404( cependant j'en ai sur la mienne). Après c'est une question de patience.
Pour votre 403, étant de 58, elle doit posséder une c2. Pour augmenter la démultiplication, il faut prendre un pont avec rapport 5x21 (montage monté avec c3, idem 404). Attention cependant, si la puissance entrainera le tout
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Re : boîte 5 vitesses
« Réponse #2 le: septembre 26, 2012, 09:41:34 »
Bonjour
Si on a une boite C3 (ou C2), le montage du'une BA7 ou BA7/5 entraine énormément de modification :
- changement du volant moteur et de l'embrayage ( a diaphragme)
- changement du pedalier (commande hydraulique de l'embrayage)
- changement de la colonne de direction en raison de la tringlerie de commande de vitesse....

C'est je pense quasi impossible sur une 403.....
 :-[
plus c'est vieux, et plus ça marche en deux pannes.....
et que vivent les 404..et les autres!!!!

Hors ligne Lhooq

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Re : boîte 5 vitesses
« Réponse #3 le: février 21, 2013, 13:25:50 »
Je connais un coupé 203 ardéchois avec une bv de 505 .

il y a une entretoise ... mais le plus cauchemardesque d'après Thierry ( le proprio du cab ) fut la tringlerie car il a conservé les vitesses au volant.

le bémol, une fuite entre la bv et le tube de poussée.

minime ... mais dans le doute il vidange la bv chaque an.