Presentation / 404 COUPE 66 >

[°ARTMAN°]

Ce serait pas terrible je pense.. 

[°ARTMAN°]

Plus sympa avec ces verres là!

[kenzo05]

En effet .....
Ils diffusent mieux la lumière que les anciens ?

[°ARTMAN°]

Mieux non..je dirais d'une autre façon..

[°ARTMAN°]

[JUJU 77]

Je me rappelle pas des anciens verres... mais ceux là sont beaux ! Sinon , pour aller avec le reste , un moteur 504 Ti serait sympa non? voire un pitit V6 PRV ... bon , ok , le V6 PRV est plus dur à camoufler pour passer devant un expert 

[°ARTMAN°]

J'aimerai bien! au moins un 504.. mais faut tout changer j'imagine (boite pont arbre.. peut etre freins ?) Je viens de refaire ma boite et j'attend mon pont refait... on va attendre un peu!  Mais j'aimerai un moteur un peu plus puissant c'est vrai..

[JUJU 77]

Ah oui , c'est vrai que toi aussi tu as une boite c3... et il me semble bien que dans ce cas le mieux est de changer toute la mécanique pour mettre du 504 avec boite ba7 (le top serait un moteur 504 ti avec boite ba7/5vitesses ) ... pas évident!

[JUJU 77]

Sinon , en argentine ils ont fait des 404 sport , peut être voir de ce coté pour des modifs moins grosses? j'ai aussi souvenir de modifs du même genre en europe... à voir ! ^^

[ILQ]

ben non , un 504ti va très bien et c'est suffisant pour rouler à 80

j'ai fait cette modif moteur 504 AAC préparé+boite C3 c'est galère il faut adapter le vilebrequin 504 (7 trous) sur le volant moteur 404 5 trous donc tout boucher et repercer apres passage au tour, ensuite réduire l'épaisseur du volant et adapter la commande de débrayage, j'ai fait ça il y a 25 ans et c'était hard, juste pour garder ce fichu kit nardi d'origine 
Sur mon coupé ce sera bientôt 504+BA7/5 avec pommeau nardi et basta de toute manière personne ne voit la différence une fois monté 
Le principal plaisir c'est de se griller les minauds en 205 gti, ça les surprend toujours un peu de voir un vieux dans une drôle de voiture les enfumer

[°ARTMAN°]

Je vois pas l'interet de monter un 504 TI si c'est pour rouler a 80! je pensais que c'etait un peu plus puissant quand meme!

[ndoucet]

Le principal plaisir c'est de se griller les minauds en 205 gti, ça les surprend toujours un peu de voir un vieux dans une drôle de voiture les enfumer

Un vrai gamin ce Jean Marc

[JUJU 77]

Artman: je sais pas si c'est du second degré (toujours dur pour moi de voir ça via internet): t'inquiètes , 504ti=110cv , c'est déjà sympa et suffisant pour faire du 80 en 3eme je pense (bon , 'faut que la boite suive ! )

[°ARTMAN°]

Hein? pas compris.. je veux pas faire du 80!! non j'exprimai ma surprise concernant le 504TI qui n'allait pas plus vite que le moteur d'origine 404 en fait...d'aprés ILQ  je suis deçu..le but (si je change de moteur) c'est de gagner en puissance!

[JUJU 77]

en fait , je pense qu'il parlait de faire du 80 par rapport à la limitation récemment abaissée sur nos routes

edit: le 504ti fait 110cv, 404 injection 92 ou 96cv je crois, et le carbu environ 75... donc avec un moteur de 504ti, tu gagnes dans les 35cv (puisqu'il me semble que tu as un moteur carbu)