C'est pas la peine de le refaire en intégralité.
Le tunnel de boite/arbre de transmission n'est jamais attaqué.
Par contre le plancher rainuré, remontant un peu sous les pédales....
Le même style que ce qui existe toujours chez Cipere, mais en mieux...
C'était bien le sens de ma pensée
de plus des demi planchers sont plus faciles à envoyer par poste.
De toute manière les planchers "adaptables", disponibles actuellement ne sont pas adaptables. (En tout cas pas sur ma 404!
) on m'avait pourtant averti...
L'adaptation des fameux planchers adaptables m'ayant pris un temps considérable, je pense qu'il vaut la peine de payer un peu plus pour des pièces qui s'adaptent sans transformations majeures.
