Question "coût" la deuxième méthode ne m'a couté que le réservoir et un peut de temps.
Donc pour vous ce sera plus simple.
Le garagiste qui m'avait remis la SL en route avait fait le traitement Restom.
Le kit est a 85 euros...... mais j'ai bien galéré .....
Se retrouver "sans essence" dans une montée de virage en pleine montagne a 22 heures
Il avait fait attention a bien protéger le tuyau de sortie par une gaine de câble.... mais bon ç'était pas ça ........
D'un autre côté il n'avait pas forcement le temps de s'occuper que de ma voiture.
L'autre réservoir, juste "gravier maracas" et visseuse.
Depuis plus de soucis ......