Sur les salons j’ai déjà vu un gars qui rachetait des vieux autoradios pour les moderniser et les revendre, mais je ne retrouve pas. Quelqu’un aurait pris sa carte ?
Nous avons déjà parlé des différentes solutions autoradios pour 404 sur le forum, à rechercher.
Classic Auto Elec fait régulièrement des codes remises, jusqu’à 20% au moment de Noël. Il n’y en a plus eu depuis la Covid car ils doivent moins vendre, comme tous les pros du domaine. On peut imaginer que ça reviendra lorsque les salons auront repris, donc patienter si ce n’est pas urgent. Il n’est pas dit que transformer un ancien autoradio en moderne soit moins chers. Au final, comme toujours on ne peut pas dire que c’est cher en tant que tel : ce n’est pas comparable avec le Kenwood à 49 euros de chez Feu Vert.
Je n’avais jamais vraiment regardé sur le site classicautoelec.
Des autoradios d’aspect vaguement ancien entre 280 et plus de 500€
Ça vous paraît pas horriblement cher pour une chinoiserie ? ???
Ici Une autre adresse d’un gars rencontré à automédon qui reconditionne d’anciens autoradio avec FM etc..
Il est prévu que je fasse poser un Rétrosound sur la mienne à la fin des travaux, mais je ne maîtrise pas les délais. Par contre, je ferai un retour ici sur cette installation.
C’est certes une chinoiserie comme tout appareil électronique moderne, mais quand on regarde le produit, sans vraiment d’équivalent sur le marché pour comparer, ce n’est toujours trop cher que pour celui qui n’en veut pas. Un autoradio moderne de marque avec autant de fonctionnalités qu’un San Diego, ça ne se trouve pas pour 20 euros en neuf non plus.
Pour avoir du changer le mien sur ma 205, il y a environ 6 ans suite à un vol hélas, c’est même un peu plus (Sony) et encore il n’a pas le DAB+, je regrette. Ce pourquoi d’ailleurs je vais prendre un San Diego qui est DAB+, lui.
L’idéal serait de trouver une façade Radiomatic, mais c’est rare surtout en bon état. Quant à adapter des boutons, ça risque d’être raté ; le mieux est de prendre des boutons rétrosound que l’on trouvera les mieux assortis avec le véhicule. Comme j’ai des boutons ivoire, je pense que je prendrai les seuls disponibles dans cette couleur (pour Volkswagen) sinon peut-être des chromés assez neutres.
C’est vrai que maintenant qu’il n’existe plus aucune station en PO-GO, on peut envisager une modernisation du poste d’origine sans trop de regrets, à voir quelles fonctionnalités sont ajoutées et comment ça fonctionne. L’un des avantages du Rétrosound est son écran, qui d’ailleurs peut se couvrir avec un film protecteur transparent pour lui donner l’aspect d’un écran FM-AM de l’époque.
Il faut quand même savoir bricoler un minimum, surtout sur un Radiomatic 404 qui reste un appareil rare qu’il serait dommage de bousiller. Il existe des artisans spécialisés pour moderniser l’autoradio, comme le Professeur de l’I.L.Q. t’a donnés, j’en ai d’autres. Reste à savoir si cela revient moins cher que le Rétrosound, si l’argent est le nerf de la guerre.
Ah oui, pas sur un radiomatic ! dans mon cas j’ai utilisé une façade d’autoradio cassettes. J’ai pu faire passer les boutons de l’ampli par l’ouverture pour les cassettes, mais sur ma façade la modification n’est pas réversible…
La difference avec un radiomatic, c’est que l’autoradio de base que j’ai utilisé vaut dans les 15e sur leboncoin et ne semble pas rare (du moins quand je l’avais acheté).
Sinon rien d’excessivement compliqué dans ce que j’ai fait (même s’il faut quand même pas mal bricoler) et qui fonctionne d’ailleurs très bien