Différence intérieur berline GT 1965 et 1966

bonjour, la mienne est d’ avril 1966 ( après Jésus Christ ) et ses panneaux ressemblent étrangement à la photo. Cordialement

Bonjour,
En effet ces panneaux de portes sont apparu pour le millésime 1966, soit de septembre 1965 à septembre 1966. D’où mon interrogation sur la mienne qui est du 22 Juillet 1965 mais qui a déjà ces panneaux (normalement installé deux mois après, zn septembre donc).

Hier en voulant changer de support de plaque arrière (merci JM :wink:) je me suis aperçu que sur mon ancien support il y avait un ancien numéro d’immatriculation recouvert de peinture. Après un passage à l’essenceF cela donne 197 EU 39. D’après mes recherches elle date d’octobre 1965, et la si c’est l’immatriculation d’origine de ma voiture bingo il n’y a plus de doute sur un millésime fin 1965 pour une année modèle 1966..! J’attends une copie du registre de la préfecture du Jura. A suivre !

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j’ai une 404 première immatriculation du 20/07/1965 avec le n° de série 5 196 282, si ça peut aider

Merci ! Et comment est ton intérieur ?

mon intérieur est bien le même que ta portière

Cela me rassure quelque part. Car pour moi mon intérieur est bien celui d’une année modèle 1966. Le seul hic cest que fin juillet ça me paraît à peine tôt pour qu’elle ai deja les modifications de l’année modèle 1966. Tu serai d’accord pour me faire quelques photo (intérieur extérieur plaques constructeur etc) ?

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En somme à part la finition superluxe elle a tout les éléments d’une 1966, comme la mienne. Donc si tu es sur à 100% de ton numéro de châssis cela me rassure un peu pour la mienne.

je ne sais plus en quelle année le millésime est passé en juillet

J’ai lu que les changements se faisait en septembre, mais j’ai aussi lu qu’ils se faisait en juillet.. qui a tord qui a raison ?

Officiellement les changements de millésimes étaient en septembre. Mais c’est fort possible , et c’est déjà arrivé pour des 204, que certains accessoires ou options étaient mis avant le mois de septembre , en raison de rupture de stock. De plus le jour d’immatriculation en septembre ne veut pas dire que la voiture à été produite en septembre.

A l’aventure Peugeot la personne chargée des certificats ma dit que la voiture dont le numéro de série et 5200473 (numéro présent sur mon moteur) avait été fabriqué le 20/07/1965 et que sa date de première mise en circulation était le 22/07/1965.

Produite le 20.07 , livrée et immatriculée le 22.07. Je crois que même aujourd’hui on ne fait pas mieux. En tout cas tu avances sur l’historique de ta voiture :+1: Il reste encore un peu de place dans le groupe des « 100% d’origine ». :grinning_face_with_smiling_eyes:

En effet c’est du rapide ! J’ai pu grâce aux archives départementale et aux préfectures retrouver tout les propriétaires et me faire un historique. Malheureusement pour moi l’aventure Peugeot n’a pas voulu me délivrer de certificat car ils estiment que la voiture n’est pas “claire” (c’était justement l’objet de ma démarche..) En somme ils m’ont dit de ne pas chercher plus loin sur le côté recadrage administratif car cela pourai me causer des ennuis (dommage pour moi, j’avais déjà entamé une procédure avec l’ANTS..)