Après un sablage de la boîte à gants , il restait à refaire le flocage pour l’intérieur et la couleur extérieure en noir mat.
Pour le flocage , je l’ai fait faire chez :
Prophilm Sarl, département FLOCOLLA
Tel: 03.20.36.20.04 , Monsieur Tharaud.
Le prix était de 70€ avec port , mais tout dépend de l’état de la boîte à gants , car ils peuvent aussi faire le sablage.
PS: pour Daniel, le petit « D » en haut à gauche sur la deuxième photo sera effacé 8)
C’est pas d’origine.
Voici quelques photos, je vous passe celles après sablage et après la couche d’apprêt.
C’est magnifiquement réalisé avec des finitions soignées!
Mais pourquoi un flocage à l’intérieur, le mien est lisse en noir mat et c’est très bien? C’était floqué à l’origine?
Jeannot29, penses-tu que j’aurais fait un flocage qui ne sert à rien , si ce n’était pas d’origine?
C’est ne pas me connaître ou alors c’est me taquiner un peu
Maintenant , il est vrai que c’est pas nécessaire, mais c’est beau.
Le flocage est bien d’origine à l’intérieur mais continu toujours à partir en poussière.
Ta boite à gants est vraiment bien restaurée…MAIS tu n’as pas remis le petit joint rouge d’origine sous l’écrou de la serrure !!! ça empêche la serrure de tourner entièrement avec la clé.
As bien remis le carton au dessus de la boite à gants ?
Quand tu coulisseras la boite, constate qu’elle passe à ras du bandeau…règle bien pour pas que ça bute et abime le bandeau.
Voilà aussi les clés avec le numéro 104, pour tes clés certainement un autre chiffre…n’oublies pas de les re chromer dans le temps il s’use !!!
a+
Pour le carton c’est ok , j’ai refait d’ailleurs tout les insonorisations , isorel et mousse pour le dessous.
Je ferais un post séparément , car j’avais demandé voici quelques mois des renseignements à ce sujet, que Peter Teufel m’avait donné. Et lui retournerais en retour les côtes pour les mousses.
Pour le joint , c’est également dessus , mais il est du côté extérieur , pas sous l’écrou.
Car l’écrou est en contact avec le flocage, par contre le barillet est lui en contact avec la tôle.
Donc logiquement la rondelle doit être comme sur ma photo.
Pour les clefs , je n’en ai plus , et j’ai démonté l’intérieur du barillet , comme cela je peux fermer avec n’importe quelles clefs , du moment que sa rentre un peu dedans.
Comme j’ai un coupé , je m’en fout un peu de la savoir fermée à double tours ou pas.
Tu as l’œil pour la rondelle
Fritschy, si tu envoies ton barillet + serrure au Roi de la clé à Clermont Ferrand, il te fera des clés adaptées qui ne te ruineront pas!
Un flocage de cette qualité , ça mérite au moins un barillet avec des clés et en bon état sinon au prochain contrôle technique…tu vas perdre des points… >:( >:( >:(
sinon au prochain contrôle technique…tu vas perdre des points… >:( >:( >:(
, sinon je vais rouler en 2021. Moi qui voulait rouler mi juin , je vais être à la bourre pour mi octobre.