Je suis nouveau sur le forum alors comme le veut la tradition, je me présente, je vis en Bretagne et je suis le propriétaire d’une 404 bâchée U8 de 1969 depuis près de 20 ans, elle vient de la région de Cognac. Voilà pour les présentations mais elle est quasi à l’arrêt depuis plusieurs années parce son moteur est plus que fatigué et comme on avait parfois l’habitude de le dire autrefois : “elle bouffe plus d’huile que de gasoil” Alors il y aurait bien la solution de le refaire mais je n’en ai pas les compétences. Le moteur actuel est un XD85, un peu poussif même quand il était jeune et je me demandais si j’aurais pû monter un XD88 plus agréable et surtout moins rare ! J’ai détaillé les sujets passés et n’ai bizarrement rien trouvé là-dessus (si je me trompe, j’en suis désolé par avance et vous prie de bien vouloir m’excuser). Quelqu’un l’a t’il déjà fait ? Les fixations sont-elles les mêmes ? La cloche ? La boîte est-elle la même ?
Bonjour, sans être spécialiste du sujet il me semble que le XD85 a été monté sur de rares 404 en début de production, mais un pick-up de 69 doit avoir d’origine un xd88. Le moteur a t’il les même numéros que ton châssis ?
Ça confirme, ce que je pensais, il n’y a pas de xd85 sur un pick-up et a l’origine les numéros de moteur et de châssis doivent être identiques, donc le remplacement de ce moteur ne serait qu’un retour à l’origine. Malheureusement je ne peux pas en dire plus. Idéalement, il te faudrait trouver une épave avec un moteur fonctionnel, pour être sûr de disposer de tout les supports et accessoires pour ne pas galérer au remontage, ce se trouve encore, mais il faut être patient
En effet pas de XD85 sur 404 pu en origine. Donc soit changement moteur dut à une usure ou bien une dieselisation. Cela se faisait beaucoup à une époque (d’ailleurs on en a fait quelques unes avec mon pere!). D’un 85 à un 88 quelques modifs évoquées plus haut, mais pas insurmontables. Dans le cas où vous trouver un moteur,outre l’état bien s’assurer du type, car plusieurs versions d’indenor
Alors il y aurait bien la solution de le refaire mais je n’en ai pas les compétences. Le moteur actuel est un XD85, un peu poussif même quand il était jeune 
et je me demandais si j’aurais pû monter un XD88 plus agréable et surtout moins rare ! J’ai détaillé les sujets passés et n’ai bizarrement rien trouvé là-dessus (si je me trompe, j’en suis désolé par avance et vous prie de bien vouloir m’excuser). Quelqu’un l’a t’il déjà fait ? Les fixations sont-elles les mêmes ? La cloche ? La boîte est-elle la même ?
