Salut, je vous propose une petit tuto sellerie que j’avais créé pour le forum des estafette, sur la réfection d’un Siège conducteur.
(j’ai pas encore touché à ceux de la 404…) :
Pour voir les photos en plus grande taille, je vous invite à passer directement sur ma page Facebook pro..
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.210655085722953.42774.210614765726985&type=3
Tout d’abord voilà la bête:
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Début du démontage. Attention, il faux garder les agraffes pour les remettres apres:
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Nettoyage du chassi!
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Préparation pour les ressorts « NO-ZAG »:
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Une fois les ressorts coupés, il faut retourner les bords.
Pour ça il faut un outil spécial, et mettre les ressorts dans un étau:
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Et on pose les ressorts sur le chassie, attention.. Il faut tendre un max pour que l’on puisse s’y accrocher:
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Et voilà!
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Place aux toiles de fonds et aux Garnitures mousse!
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Couture des tiges de métal ondulé, d’origine
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Avant…
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Après…
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La mousse. Je prend une plaque de mousse pour coussin d’assise de canapé moderne… Et je taille!
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Un fois coupé, je rajoute une mousse de 1 cm pour faire une légère « cuvette ». Comme à l’origine..
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Je colle à la Néoprène NM317 des deux coté, je laisse sécher légèrement car c’est une colle dit « contacte »..
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Et l’assise est faite!
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Le dossier:
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Je glisse mes tiges d’origine, et je monte le tout
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Avant:
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Après:
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La mousse!
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n
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Tadammmm!!! Les mousses sont terminées!!
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Maintenant, Skaï!!
On commence par couper la housse d’origine pour se servir de gabarit…
découpe des tissus, et couture avec sur piqûres blanche
On commence donc par l’assise
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Prise des dimensions pour coudre deux bandelettes pour tendre le tissu assises..
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ne surtout pas oublier de récupérer les tiges de métal sur l’ancienne housse!!!
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Pour remplacer le file de métal qui faisait le tour de la housse, j’utilise un fil 100% polyester « 3 brins »
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Ne pas oublier de faire 2 petits trous pour pouvoir passer les bandes de tissu…
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on les passes et on attache
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Tout est cousu pour l’assise! maintenant on attache..
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on réutilise les agrafes du démontage pour le devant de l’assise,
tout le reste se fait à l’agrafe « nez de port »
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on relie le fond de l’assise avec la housse..
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Et voilà pour l’assise…
Le dossier!
Comme pour l’assise, il faut découper la housse d’origine pour s’en servir comme gabarit..
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une fois que tout est cousu, les dernières surpiqûre sont plus difficile…
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pose de la housse…
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on relie tout avec le agrafe nez de porc… ET
Tadammmmmmm:
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ça change de l’état du siège de dépars…
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Aller… Maintenant c’est à vous!!!
